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BRT真的会快吗?

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发表于 2017-5-13 20:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2017-5-15 08:13 | 显示全部楼层
奉贤去市区的公共交通目前来说规划的都不尽人意,规划在造的地铁还没南梅线快,南梅线高峰时去市区也没保证,奉贤坐未来的5号线去个市区要换乘几次,BRT去市区也很久,去个市区特别是内环超级费劲。
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发表于 2017-5-15 08:18 | 显示全部楼层
南汇的16号线从惠南坐16号线转11号线到徐家汇不需要1小时,惠南离徐家汇实际距离比南桥远多了,但人家地铁速度快啊,5号线那龟速只能作为一般交通工具,也就上下班堵车高峰时期有点优势,要说作为快速交通感觉都不够格!
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发表于 2017-5-15 08:20 | 显示全部楼层
奉贤至此都找不到一条稳定快速的去市区的公共交通,东部就更惨了,我在四团去个市区没个两三个小时根本到不了,还要折腾转乘好几次!东部现在都没有直达市中心的车了!
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发表于 2017-5-13 20:55 | 显示全部楼层
我先花钱修好了就行,至于快不快留给后来人解决
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发表于 2017-5-13 21:12 | 显示全部楼层
不管快不快,至少多了一条主干道啊
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发表于 2017-5-13 21:29 | 显示全部楼层
摸着石头过河
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发表于 2017-5-14 06:19 | 显示全部楼层
afunnyman 发表于 2017-5-13 21:12
不管快不快,至少多了一条主干道啊

对其它车来说总归有影响的,不能说多一条主干道
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发表于 2017-5-14 06:49 | 显示全部楼层
应该会快的,好像配有红绿灯优先,你看一下这个帖子:



brt车多大 高峰间隔多少一班?
http://bbs.52fx.cn/forum.php?mod ... 1&fromuid=55083
(出处: 奉贤部落)


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发表于 2017-5-14 10:15 | 显示全部楼层
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发表于 2017-5-14 14:18 | 显示全部楼层
据说红绿灯会根据车到来实时改变,确保快速通行
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发表于 2017-5-14 16:17 | 显示全部楼层
应该会有所改观
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发表于 2017-5-14 16:57 | 显示全部楼层
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发表于 2017-5-15 06:08 | 显示全部楼层
akg 发表于 2017-5-14 16:57
过马路走到一半的行人怎么办?这东西就是听上去美好

你觉得智能交通信号系统会不考虑这一点? 又不是小学生设计的
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发表于 2017-5-15 06:11 | 显示全部楼层
akg 发表于 2017-5-14 10:15
非机行人可不管什么BRT

所以才把车道放在路中间,非机行人得跨过车来车往的机动车道才能到达路中间的BRT车道。
再说上海的交通大整治还是很有执行力的,收罚款是他们乐所不疲的事
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发表于 2017-5-15 08:12 | 显示全部楼层
奉贤快,到闵行就和普通公交没区别了,人家根本就没搞,奉贤和闵行交接,还有一公里是两车道的路,都不拓宽
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发表于 2017-5-15 20:58 | 显示全部楼层
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发表于 2017-5-16 16:31 | 显示全部楼层
akg 发表于 2017-5-14 16:57
过马路走到一半的行人怎么办?这东西就是听上去美好

你觉得设计的人会比你笨吗 brt又不是只有奉贤第一个做 不懂不要出来现 很文盲的
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发表于 2017-5-16 16:33 | 显示全部楼层
weazegigi 发表于 2017-5-15 08:13
奉贤去市区的公共交通目前来说规划的都不尽人意,规划在造的地铁还没南梅线快,南梅线高峰时去市区也没保证 ...

出行选择多了 就会分流交通压力 那么大家都快的起来了
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发表于 2017-5-17 15:35 | 显示全部楼层
快希特快!!!
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