BRT快速公交新建工程介绍——区十三五重大工程及规划系列（6）

zhou1989331 · 发表于 2016-3-31 11:20

傲慢情绪发表于 2016-3-31 10:24
八号线过江直接沿着浦星公路走的话是一件多美好的事情，只可惜当初八号线设计的太过抠门了，用的是C车，导 ...

哎，争取不到啊。。。

膨胀的豆子 · 发表于 2016-3-31 22:14

zhou1989331 发表于 2016-3-31 08:51
咦，是校友？？？

哪里的？

zhou1989331 · 发表于 2016-3-31 22:16

allen.wang 发表于 2016-3-31 22:14
哪里的？

华理

zhou1989331 · 发表于 2016-4-2 14:12

傲慢情绪发表于 2016-3-31 10:24
八号线过江直接沿着浦星公路走的话是一件多美好的事情，只可惜当初八号线设计的太过抠门了，用的是C车，导 ...

现在八号线三期辐射的人口不少，估计再往南延伸的可能性很小了

fgfw · 发表于 2016-4-2 14:16

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fgfw · 发表于 2016-4-2 14:16

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zhou1989331 · 发表于 2016-4-2 16:42

fgfw 发表于 2016-4-2 14:16
远郊都是1条地铁

嗯，以后得放心应该是市域铁路，地铁不解决根本的出行时间问题

无尽的恋 · 发表于 2016-4-2 17:07

fgfw 发表于 2016-4-2 14:16
远郊都是1条地铁

十三五后规划远郊至少有一条市域快线，青浦17，金铁，南汇16等都划入快线，奉贤5南不算

zhou1989331 · 发表于 2016-4-3 09:57

无尽的恋发表于 2016-4-2 17:07
十三五后规划远郊至少有一条市域快线，青浦17，金铁，南汇16等都划入快线，奉贤5南不算

期待官方规划早日公布

Agile2013 · 发表于 2016-4-3 18:05

BRT到底是到沈杜公路还是东方体育中心

akg · 发表于 2016-4-3 19:04

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无尽的恋 · 发表于 2016-4-3 20:34

akg 发表于 2016-4-3 19:04
东体是最终的终点站，听朋友说申通方面觉得八号线大交路沈杜公路进站客流压力太大了

坐11或6的话考虑东体，去人广直接沈杜坐8，现在东体8很挤了而且小交路没了，还得看brt速度，沈杜北公交道估计速度快不了

无尽的恋 · 发表于 2016-4-3 20:35

真怀疑过了沈杜brt是不是空车到东体

无尽的恋 · 发表于 2016-4-3 22:33

个人建议brt还是缩线到芦恒路吧，那里有个客运枢纽站只不过暂时因为断头路问题未开通。沈杜公路以北就一个江桦路站，如果过了沈杜公路站就是空车去东体也就没意义了而且进外环容易堵车，直接在芦恒路停放再回车还快些

zhou1989331 · 发表于 2016-4-5 09:03

无尽的恋发表于 2016-4-3 20:35
真怀疑过了沈杜brt是不是空车到东体

很有可能，高峰时段沈杜公路往北的浦星公路段堵的不要不要的

fgfw · 发表于 2016-4-5 14:23

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fgfw · 发表于 2016-4-5 14:24

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akg · 发表于 2016-4-5 14:34

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傲慢情绪 · 发表于 2016-4-5 16:52

以前的奉贤政府就是一直这种想法，所以错过了很多好的项目

无尽的恋 · 发表于 2016-4-5 23:17

akg 发表于 2016-4-5 14:34
是呀，如果真是好东西，肯定让浦东先施行，哪还轮的到奉贤

给浦东的未必就是好，张江有轨电车就是个失败品

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