你觉得奉浦快线造是不是鸡肋？

millo123

爱偷懒的豆包 发表于 2018-5-24 12:28
你认为私家车路权应该高于公共交通的路权？

就为了你这几辆公交车，而缩20多公里的路面宽度，告诉你把，以前没有公交车道，大家混行，反而没有现在设置公交车道来的堵，公交车的行驶时间也没有什么影响，就除了申嘉湖高速下面那个红绿灯堵，其他双向6车道都是顺畅不会堵车，现在从大叶公路就开始堵

爱偷懒的豆包

millo123 发表于 2018-7-13 14:12
就为了你这几辆公交车，而缩20多公里的路面宽度，告诉你把，以前没有公交车道，大家混行，反而没有现在设 ...

这种混杂了多种因素的结果，很难说是其中某个因素导致的。
你可以查一下这两年私家车增长速度

millo123

爱偷懒的豆包 发表于 2018-7-13 16:03
这种混杂了多种因素的结果，很难说是其中某个因素导致的。
你可以查一下这两年私家车增长速度

这跟私家车量没关系，你车道数量减少了33~50%，必然拥堵。公交车道利用率极低~所以说鸡肋不以为然

afunnyman

奉浦快线BRT到现在已经证明完全是成功的。看看每天的乘客流量就知道了。很多人因为要换乘就觉得不方便，实在是无理取闹。

skyyw

人海孤鸿 发表于 2018-7-14 09:47
BRT没有成功，高峰空置率可以，其他时间非常浪费，还有一点BRT的维修成本要比普通公交车高50%，发动机等损 ...

同意

b34594

看了评论，楼主说鸡肋，不是说没用。有的选肯定不要公交，要地铁。

老司机

是不是鸡肋就看对你来说有没有用、地铁五号线延伸我都觉得是鸡肋、因为我用不到。

vaughantse

关键是弄得南奉公路歪七歪八的，增加了很多弯道，本来还两条笔笔直的马路，现在一点都不好开。说什么南申线班次少，末班车早，那可以改南申线，折腾道路干什么

gubiaolong

谁有南申线班车时刻表。