5号线通奉贤后有望增运能主线或采取6节车厢编组

一笑而过 · 发表于 2013-7-9 12:18

据《新闻晨报》报道，已经投入运营的上海轨交5号线，将从东川路站分叉出一条线，成为5号线南延伸线(东川路站——南桥新城站)，共设9座车站，通到奉贤南桥新城……昨天，上海轨交5号线南延伸线规划正式公示。未来，奉贤居民通过这条跨越奉贤、闵行两区的轨交线路进入市区，可比目前坐长途车节约近一半时间。
　　从闵浦二桥轨道层越江
　　据最新规划，5号线南延伸工程起于5号线东川路站预留接轨点，沿途经过沪闵路、沪杭公路、航南公路、金海路，终点为南桥新城站。线路全长约19.505公里，其中地下线路7.74公里，敞开段0.52公里，高架线11.25公里。
　　昨天公布的规划首次明确，5号线南延伸线将设车站9座，并配套建造平庄公路车辆段1座，莘庄辅助停车场1座，以及主变电所1座。闵行区江川街道相关规划办负责人透露，5号线南延伸线最新的线路走向和站点设置规划，要听取公众意见，为此将设置闵行、奉贤两个环评工作现场接待点，接受沿线居民咨询和意见建议。
　　规划部门介绍说，5号线南延伸线将从黄浦江闵浦二桥下层轨道层桥面越江，在老闵行、西渡、肖塘、奉浦、环城东路、奉浦、金海湖、南桥新城等重点区域设车站。
　　今后或延伸到碧海金沙
　　“碧海金沙水上乐园、奉贤海湾等旅游区虽然离南桥新城不远，但目前还没轨交线路通达，不排除今后再延伸。”奉贤区相关负责人表示。
　　目前的5号线，从莘庄到闵行开发区一共11站路，列车全部是4节编组的小型车，每节车厢比1、2号线用的A型车要少载近百人，早晚高峰非常拥堵。“目前5号线已经非常拥挤，5号线南延伸线建成后，从莘庄到南桥新城的主线确实有希望采取6节车厢编组以增加运能，相关设计等已在深化、评审。”奉贤区相关部门负责人表示。
　　此外，日前在闵行区例行“区长网上办公”活动中，代理区长赵祝平首次透露，将对5号线莘庄站站台进行改扩建。而远期配合5号线南延伸段运行，春申路站、银都路站等5座车站都有望进行“四改六”站台扩建。

Andreas · 发表于 2013-7-9 13:02

未来，奉贤居民通过这条跨越奉贤、闵行两区的轨交线路进入市区，可比目前坐长途车节约近一半时间。

好假啊

chenlei0528 · 发表于 2013-7-9 13:05

未来啊未来

onsailing · 发表于 2013-7-9 13:26

中国梦！
现实太悲吹，做做梦日子好过点。

专业人士 · 发表于 2013-7-9 14:37

才刚刚公示规划5年后实施。再5年后有望完工再5年后正式运营

胖头鱼 · 发表于 2013-7-9 16:00

什么时候通车还是个问题，别谈这些没意义的···

麦香金猪 · 发表于 2013-7-24 16:03

轻轨5号线南延伸线的环评已经在网上公布了，我们奉贤人已经盼望很久了，只希望快点建设完成，可以加快奉贤经济发展，让我们的生活越来越好！

状元糕 · 发表于 2013-7-24 16:08

希望我在刷老人卡的时候通车了..

简约 · 发表于 2013-7-24 16:10

雷声大雨点小啊

yangjianhong666 · 发表于 2013-7-24 16:25

感觉还没有在金汇跑去航天博物馆坐八号线到市区来的快

Andreas · 发表于 2013-7-24 16:40

希望我孙子能在有生之年坐到。

kkauau · 发表于 2013-7-24 17:05

还主线？谁见过哪条地铁支线通车了十几年了主线还遥遥无期的么。。。

水磨年糕 · 发表于 2013-7-24 21:13

轻抚菊花笑而不语

saber黄帝 · 发表于 2013-7-24 21:52

楼主醒醒，楼主醒醒
啪啪啪~啪啪啪~啪啪啪~啪啪啪~
为什么要放弃治疗

5号线通奉贤后有望增运能 主线或采取6节车厢编组

5号线通奉贤后有望增运能主线或采取6节车厢编组