除了丰田双擎，还有什么省油的？

心如止水 · 发表于 2024-11-7 17:07

暂定凯美瑞双擎，
比亚迪插混，好吗？
纯电不考虑，已有充电桩

danqian · 发表于 2024-11-8 09:14

水磨年糕发表于 2024-11-8 08:39
氢能源三年内落地推广，纯电就是伪概念

氢能源不会那么快的，下一步应该是固态电池

阿木 · 发表于 2024-11-7 17:41

本田四代IMM-D比丰田的省油一点点

好好 · 发表于 2024-11-7 18:21

雅阁混动据说平常驾驶在四个多油

心如止水 · 发表于 2024-11-7 20:41

本帖最后由心如止水于 2024-11-7 21:33 编辑

那凯美瑞和雅阁，2选1，

123456789987654 · 发表于 2024-11-8 08:06

本田英诗派混动21年，南桥开7个油左右。凯美瑞2.0油车12年，南桥开12-13左右

水磨年糕 · 发表于 2024-11-8 08:39

氢能源三年内落地推广，纯电就是伪概念

tekson · 发表于 2024-11-8 09:33

本田混动比丰田好一些，另外，国产的BYD DMI虽然比两田差一些，但便宜不少，而且比其他国产混动强不少。

jay520001 · 发表于 2024-11-8 09:42

尼桑，你值得拥有

hitler1939 · 发表于 2024-11-11 13:15

起亚和现代双擎不必日系差，可以看看途胜和狮搏拓界混动版

ptkid · 发表于 2024-11-18 12:26

双擎这东西丰田第二没人第一了吧？

zad · 发表于 2024-11-19 10:29

水磨年糕发表于 2024-11-8 08:39
氢能源三年内落地推广，纯电就是伪概念

氢能才是伪概念，打着清洁能源的旗号落不了地

edisonnee · 发表于 2024-12-2 13:15

zad 发表于 2024-11-19 10:29
氢能才是伪概念，打着清洁能源的旗号落不了地

理论上确实更环保，难点就是氢能的安全储存。

edisonnee · 发表于 2024-12-2 13:18

水磨年糕发表于 2024-11-8 08:39
氢能源三年内落地推广，纯电就是伪概念

没有绝对的好坏，背后也有利益集团的博弈。缺少锂资源，技术和专利储备不足的肯定不站纯电这边。

eric0803 · 发表于 2024-12-2 20:21

电车不用油

谛Ⅸ · 发表于 2025-1-9 12:13

danqian 发表于 2024-11-8 09:14
氢能源不会那么快的，下一步应该是固态电池

氢能源大规模家用短期内落地不了，不能解决存储和75兆帕钢瓶在车祸后的安全性问题。
固态电池一时半会也出不了充电效率太低了。
最近几年可能出来的也就是半固态了妥协产物。

当时明月在眼眸 · 发表于 2025-1-9 17:03

对于普通人而言，双擎多出来的钱（贵出来的钱+保险多出来的钱+保养多出来的钱），大于非双擎车子一生的加油费。不服来辩，我接受任何反驳。

残花败柳 · 发表于 2025-1-10 09:46

我比较喜欢日产的E-power那套玩意儿

zad · 发表于 2025-1-11 10:56

edisonnee 发表于 2024-12-2 13:15
理论上确实更环保，难点就是氢能的安全储存。

理论上一点也不环保，你去看看氢气怎么产的就不会说了

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