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探讨下是拍大牌还是换新能源汽车

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发表于 2020-11-6 10:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2020-11-6 13:48 | 显示全部楼层
网上只要讨论大牌绿牌的话题,总是yuchun的言论一堆。 我一直以为只有搞不清楚形势的外地人才会如此yuchun。 没想到本地人竟然也没好到哪去。

还神特么大牌49年国军,绿牌涨价之类的言论。

上海新能源专用牌照额度免费发放政策依据《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》,明确指出一车一牌,随车报废。跟车不跟人就注定了绿牌毫无价值,缓兵之计而已。

你说你再换新能源是不是还能免费额度? 办法指出实施期限是2020年12月底。 也就是说目前的所谓免费送牌政策在法理上只送到今年底。 但非常可惜,今年国家出台了新的新能源国补政策和免购置税政策到2022年底。 按惯例上海作为地方政府,会跟进补贴和赠送牌照到2022年底。至于2022年底之后怎么样,看国家到时候的政策。但妄想长期送,以及总是喜欢吧蓝绿牌割裂开来看,认为免费绿牌会取代现行大牌政策,那除了yuchun我找不到其他形容词。

把蓝绿牌分割开来看的人,基本就是没搞懂拍牌到底拍的是什么。  麻烦去看看清楚国拍的那一行大字“上海市非营业性客车额度”。 然后去看看《上海市非营业性客车额度拍卖管理规定》搞清楚什么叫“客车额度”。

我反正是没搞懂到底是怎么样的脑回路会认为拍的大牌额度只能上蓝牌(燃油车)。客车的定义自然包括燃油和新能源。如果哪天”新能源专用额度“不送了,那不出啥幺蛾子政策的话,自然会被其父集概念客车额度所包含。
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发表于 2020-11-6 16:54 | 显示全部楼层
就现行政策来看拍了肯定合算,现在大牌不要了可以卖给国拍把钱拿回来,理论上只是把钱暂借给国家,你能把家里所有人都上一个牌先占位置,但是你别忘了政策说变就变,万一以后不能卖给国拍了呢?那不就是真花钱买铁皮啦?所以结论就是你需要用的就去拍,不需要的就别凑热闹了,安份用沪C也蛮好,进可攻退可守
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发表于 2020-11-6 14:03 | 显示全部楼层
再多说两句,还有人说什么蓝牌单双号限行,参考北京之类的。

任何限牌都是有逻辑,不是拍脑袋瞎jb想出来的。

在不限牌城市,本地外地牌照同权(不同权就没意义,你不限牌就随便办本地牌)。 限牌城市,本地牌照优先(不优先限牌就没意义,我上外地牌不香么)。这是不可撼动的基本逻辑。

北京搞单双号的前提是外牌连5环都进不了。 上海搞单双号不是说完全不可能,但当沪牌的搞单双了,外牌的路权就会被压缩到极限。凡是总得一步步推进,限完高架限地面,然后外牌单双号或者开四停三之类的,最后才会动刀本地牌。

还有无脑吹捧新能源趋势的人,新能源是趋势没错,但总体推进计划有 国家白皮书、规划和政策框定。不是看点辣鸡营销号或者自己拍脑袋自嗨就随意扩大幻想新能源未来优势的。
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发表于 2020-11-6 10:06 | 显示全部楼层
建议大牌,起码保值
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发表于 2020-11-6 10:11 | 显示全部楼层
能大牌肯定大牌,电车这东西,你看看自己手机就行了,充电循环1000次以后衰减成什么样子
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发表于 2020-11-6 10:13 | 显示全部楼层
绿色出行
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发表于 2020-11-6 10:25 | 显示全部楼层
你现在讨论已经晚了,建议大牌
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发表于 2020-11-6 10:30 | 显示全部楼层
各搞一张 NND
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发表于 2020-11-6 10:35 | 显示全部楼层
我们都是嘴上支持,你还真打算买电动车啊
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发表于 2020-11-6 10:40 | 显示全部楼层
       这个看每个人自己的需求和条件,个人认为,家里有安装充电桩的条件以及不怎么跑长途的,买纯电绝对爽。现在的电池也不像刚开始的新能源车的那种电池了,像比亚迪的刀片电池,能循环充电3500多次才衰减到80%,一辆纯电车每个礼拜算你充电2次,算你跑10年好了,也远远达不到这个衰减标准。
      还有希望大家看清未来政策趋势,限行只会越来越严格,保险起见,建议双持。毕竟未来再限行的,弄个单双号限行,肯定是蓝牌被限,国家铁了心要弄新能源,未来长期看好新能源。
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发表于 2020-11-6 10:44 | 显示全部楼层
打算新能源。开个10年够了。大牌不合理总有一天会变的,绿牌会慢慢涨价,等价格差不多了,大牌就不是大牌了。
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发表于 2020-11-6 10:58 | 显示全部楼层
刚看了4s店发的纯电动朗逸8w6,前两年看荣威的时候都要13万
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发表于 2020-11-6 10:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 fxddd3 于 2020-11-6 11:00 编辑

几年之后 没有燃油车之后大牌干什么去   肯定会开始大牌转绿牌,言下之意就是十万换10年的大牌而已 1年1万
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发表于 2020-11-6 11:09 | 显示全部楼层
再换车,想都不用想肯定纯电动,model3首选,
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发表于 2020-11-6 11:09 | 显示全部楼层
肯定先大牌啊,看着吧下一步就是限制新能源沪牌了
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发表于 2020-11-6 11:10 | 显示全部楼层
要大牌做什么,现在还拍牌,和49年参国军没区别
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发表于 2020-11-6 11:19 | 显示全部楼层
闷油瓶 发表于 2020-11-6 11:09
肯定先大牌啊,看着吧下一步就是限制新能源沪牌了

要看清国家政策及导向,所以你应该说反了,如有必要肯定限制蓝牌。(参考北京)
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发表于 2020-11-6 11:56 | 显示全部楼层
趋势已经是绿牌了,这个答案早半年还有点犹豫
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发表于 2020-11-6 12:10 | 显示全部楼层
有固定车位肯定新能源好,没有固定车位只能大牌
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发表于 2020-11-6 12:16 | 显示全部楼层
shenshe110 发表于 2020-11-6 10:58
刚看了4s店发的纯电动朗逸8w6,前两年看荣威的时候都要13万

官方指导14.89万?续航278?还送大牌,家里有车位,我觉得比同价位POLO好太多太多
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发表于 2020-11-6 12:56 | 显示全部楼层
有钱肯定大牌要弄一张。  没钱才买绿牌。 新能源车 开个两三年就不值钱。
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发表于 2020-11-6 12:58 | 显示全部楼层
男人都不喜欢绿色,,,
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