BRT在早高峰运能不足

Ethan1224 · 发表于 2020-7-27 15:11

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吐槽一下，早高峰的BRT在南行港路现在经常上不了车，这边入驻的人越来越多，早上等车也是人排的很长

yyhchina · 发表于 2020-7-27 15:47

再过一年，这里入住的人差不多了，三节车厢的BRT都不够运了

庄在大南桥 · 发表于 2020-7-27 15:55

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yyhchina · 发表于 2020-7-27 16:00

庄在大南桥发表于 2020-7-27 15:55
就是个公交车

虽然是个公交但是VIP公交，所以不能跟浦卫线等等 BUS 比较。

shenshe110 · 发表于 2020-7-27 16:06

这个地方全入住的话，算算人有多少。开车的话车又有多少。

奉贤文子 · 发表于 2020-7-27 17:19

本帖最后由奉贤文子于 2020-7-27 17:25 编辑

建议增加大叶公路站点，可以有效解决南行港站拥挤、市民出行不便问题，但还是要提高运力。

yyhchina · 发表于 2020-7-27 17:25

奉贤文子发表于 2020-7-27 17:19
建议增加大叶公路站点，可以有效解决南行港站拥挤、市民出行不便问题，但还是要提高运力。

增加站点还能解决运能问题？你是不是说反了？

强壮的叉腰肌 · 发表于 2020-7-27 20:03

那就先坐到汽车站，哈哈

492275733 · 发表于 2020-7-27 20:34

这没办法，要么早点出门，要么就心甘情愿的等，早高峰6分钟的间隔，基本上已经差不多了，跑都沈杜，后面的车快点，基本上就是一起到

霜之哀伤 · 发表于 2020-7-27 20:48

还好我坐厂里班车哈哈哈

爱偷懒的豆包 · 发表于 2020-7-28 09:09

yyhchina 发表于 2020-7-27 16:00
虽然是个公交但是VIP公交，所以不能跟浦卫线等等 BUS 比较。

南行港路上下车的能有一半，这里的小区交付比较早是吧？
诶沿着贤浦路往南，两侧还有很多房子这两年会交付的，到时候估计真的完全挤不上了。
间隔已经蛮短了，估计提升不大了，要么多开点18米那种两节的长车。

谛Ⅸ · 发表于 2020-7-28 09:20

奉贤文子发表于 2020-7-27 17:19
建议增加大叶公路站点，可以有效解决南行港站拥挤、市民出行不便问题，但还是要提高运力。

增加站点不增压运能，高峰期缩短发车时间才是增加运能。

yyhchina · 发表于 2020-7-28 09:26

爱偷懒的豆包发表于 2020-7-28 09:09
南行港路上下车的能有一半，这里的小区交付比较早是吧？
诶沿着贤浦路往南，两侧还有很多房子这两年会 ...

南行港路的龙湖天街开业了，估计入住的人更多， BRT只能缩短发车时间来增加运能，早高峰2分钟一趟差不多了

水磨年糕 · 发表于 2020-7-28 09:51

哪里有brt？快速公交算什么brt，你去看看南京的BRT怎么运作就明白差距了

爱偷懒的豆包 · 发表于 2020-7-28 10:50

492275733 发表于 2020-7-27 20:34
这没办法，要么早点出门，要么就心甘情愿的等，早高峰6分钟的间隔，基本上已经差不多了，跑都沈杜，后面的 ...

刚翻了一下当年的数据，区间线（南桥-沈杜）早高峰原来可以提高到3分钟！当然这是远期规划，所以不能拿来说现在，但也算是有个盼头。车辆信息.png

爱偷懒的豆包 · 发表于 2021-8-18 09:55

492275733 发表于 2020-7-27 20:34
这没办法，要么早点出门，要么就心甘情愿的等，早高峰6分钟的间隔，基本上已经差不多了，跑都沈杜，后面的 ...

早高峰的发车间隔提高到5分钟了
BRT早高峰发车间隔5分钟.png

心如止水 · 发表于 2021-8-18 10:09

本帖最后由心如止水于 2021-8-18 10:11 编辑

brt去浦江，三林，市区方向？这种方向发展的，还是一步到位在8号线附近买房靠谱

ammy2020 · 发表于 2021-8-18 10:22

骑个电瓶车

[我的原创] BRT在早高峰运能不足

庄在大南桥庄在大南桥当前离线积分 1185 最后登录 1970-1-1 阅读权限 0 金币个威望	发表于 2020-7-27 15:55 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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