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[转贴] 奉贤电动汽车租赁,最高180元一天

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发表于 2016-9-8 13:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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奉贤电动汽车租赁,最高180元一天


奉贤电动汽车租赁上线,进市区、游奉贤更方便,电动汽车怎么租?怎么用?快来了解下。

绿色环保游奉贤,挂市区牌照妥妥地市中心走一遭,无车族也能分分钟开车上下班!奉贤此次引入了EVCARD电动汽车分时租赁模式,配套设施先从奉贤区政府机关、企事业单位、旅游景点、大型居民区、大学以及交通枢纽着手安装。

年前将上线50个左右网点,投入130-150辆电动汽车,2016年上半年将上线120个网点。随着需求量的增加,除EVCARD电动汽车分时租赁模式外,还将逐步引入电动汽车长租、电动巴士租赁等服务,不仅可以降低奉贤居民出行成本,方便进出市区(沪A牌照)。其次,对于来奉贤旅游的普通市民和外地游客,更能体会到电动汽车游奉贤的便利。

奉贤evcard目前51个网点(待补充)

Q:租金怎么算?划算吗?
租赁费以分钟计价,0.5元/分钟,每24小时最高180元。租车时需先预存1000元押金(信用卡预授权,银联预充值等),如果用户违章停车,又没有去处理,运营方就可以从1000元押金中扣除违章费,如没有违章,2周左右预授权自动取消。

划不划算,先算笔账↓↓(单程)
上海市中心人民广场——奉贤南桥汽车站,驾车需1小时15分钟:
打车费估计在150元(据百度地图测算),电动汽车租赁花费38元左右。

南桥汽车站——光大会展中心(近一号线漕宝路地铁站,距离500米),驾车需50分钟左右:
打车费估计在120元左右(按奉贤当地出租车计费),电动汽车租赁花费25元左右,如果四人拼车前往则人均费用更低只要6.25元/人,甚至比乘公交车的7元/人还便宜。


Q:电动汽车能开多远?
至于电动汽车的续航里程等问题,以目前EVCARD电动汽车分时租赁体系里常用的奇瑞eQ为例,这款车型的官方满电里程数是200公里;如果是沪产荣威E50,官方满电里程数是110公里。满电里程都足够单次来回市区。

Q:怎么租?怎么用?
用手机下载APPEVCARD,然后用驾照实名注册,几天后会收到一张用来解锁车门的会员卡。(上海国际汽车城官网:http://www.evcardchina.com/

用户在APP上可以查到网点分布情况,以及每个网点可租赁的电动汽车数量,预约车辆后,须在15分钟内取车。

取车时只要将会员卡对准车玻璃上的信号接收器刷一下,车门就会打开,钥匙在盒子里。

还车时,还在APP相应网点上,在APP上点击“还车”后,APP会显示行驶里程及费用,点击“支付”就可以用支付宝、微信、银联等方式付费。

Q:网点停满车子无法还车怎么办?
网点的固定车位被停满了怎么办?停在附近,工作人员在后台看到网点停满车,会将超出车辆调度至附近网点停放。如产生停车费联系客服,凭停车发票报销。

Q:车子遭遇交通事故怎么破?
evcard车辆购买了全险,基本足够支付一般的交通事故。万一车辆在使用过程中出现故障,用户可以拨打APP中显示的4009208050电话,由上海国际汽车城负责24小时救援。




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发表于 2016-9-8 13:06 | 显示全部楼层
限制网点太多
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发表于 2016-9-8 13:06 | 显示全部楼层
开过  之诺那个,号称和BMW X1差不多。开过之后方向盘没有助力好像,差评。刹车太无力,提速这么叼,刹车太没信心了。地盘也硬的没道理。简配严重到爆炸,1块钱1分钟的车就不能良心点呀~
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发表于 2016-9-8 13:22 | 显示全部楼层
网站地图好烂,绿点是实际地点不一致
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发表于 2016-9-8 14:45 | 显示全部楼层
建议不要在用这个车了,首先要付押金1000元,才能预定车辆,这个我们也能接受的,毕竟在路上跑,指不定有违章或者车祸啥的,需要赔偿的,但是不合理的是,我7月份用了,他说押金要20个工作日内查违章后才能返还,我经过了20个工作日后,申请退还,到了22和工作日才能给你申请退还,而且这个退还的过程需要7-15个工作日才能退回到你的卡,我就问他们客服,你们要押金的时候为啥银行给你们一秒钟到账,而我们退回押金却要7-15个工作日才能到账?可想而知,这个公司靠什么赚钱,不就是我们的押金吗?一个人1000元,全市这么多人使用,要多少押金,每个人的押金要35个工作日才能到账,要35个工作日呀,不是等于要2个月之后才能到我们的账上。所以能不用的就别用了,没啥好的,网点少,而且还要还到网点,还不如叫出租,虽然花钱多,但是钱不会 被冻结,指不定哪天他们倒闭了,每个人的1000元啥时候能要回来呀

点评

同意LZ: 5.0
同意LZ: 5
  发表于 2016-9-8 17:52
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发表于 2016-9-8 15:21 | 显示全部楼层
cherrylu225 发表于 2016-9-8 14:45
建议不要在用这个车了,首先要付押金1000元,才能预定车辆,这个我们也能接受的,毕竟在路上跑,指不定有违 ...

对的    分明就是赚1000元的利息。
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发表于 2016-9-8 15:28 | 显示全部楼层
综合评价 来看看吧。

用的比较多,有的时候的确非常方便,前提是在网点充足的情况下。

吐槽下 现在的服务, 客服服务差评,APP比较卡,升级之后 往往 预约车辆迟缓。。 老城区里 限制网点太多,能够借到点 非常少。

各个网点分布不均,有点网点9辆车,好几个网点 一辆都没。。。

而且现在很多还车都不充电,  明明APP规定 要插电才能还车,为啥还有那么多车不充电的情况下就能还。。

价格还是太贵。北京的电车是按照时间和公里数计费的,相对来说好一点。

这边按照时间来计费,碰上个堵车,白白在跑时间。。   1元/分钟, 0.5元/分钟    太贵。。。。。

诟病还是非常多的,  但有一点  还是在出行方便上大大提高了。  

当然 如果能够 在合理安排费用上, 后续服务上,各个网点车的分布上 做好  还是不错的。。
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 楼主| 发表于 2016-9-8 15:29 | 显示全部楼层

一、办卡

来到上海前,智电君已经了解到租车前需要办卡,有三种方式:EVCARD官网注册、手机APP注册、营业网点注册办卡。智电君到上海后直奔营业网点提交相应资料办了一张卡。所提交的资料有:二代身份证(有效期内)、驾驶执照(准驾车型为C1以上且满一年以上)。除此之外,还有一样得备好,那就是Money,押金是1000元。审核通过会马上拿到一张EVCARD的小卡片。如果是通过官网或者手机APP注册,大约五~七个工作日审核完毕,工作人员会将卡片送货上门或通过快递方式邮寄。押金可以通过手机APP来支付。首次注册送60E币(可供行驶2小时)。

file:///C:/Users/ZHB/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image002.jpg

二、预约

支付押金后,就可以通过官网或者手机APP预约附近的车辆了。登陆官网,点击页面右上角汽车的图标(分时租赁),选择所需要取车的区县及门店,选择合适的车辆。而手机APP可以直接定位,可查找最近有车的网点。同时手机APP还具备导航功能,能够导航到取车点。请注意,车辆预约成功后仅保留15分钟,15分钟过后需重新预约车辆。

file:///C:/Users/ZHB/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image003.png

三、价格

上海电动汽车分时租赁提供这几种车型:之诺1E、荣威E50、奇瑞EQ,三种车型价格有差异。官网公布的“前30分钟15元,超30分钟后0.5元/分钟,每24小时最高180元”这个价格政策目前并未执行。执行价格如下:之诺1E是1元/分钟或360元/天;荣威E50是0.5元/分钟或180元/天;奇瑞EQ是0.5元/分钟或180元/天。

file:///C:/Users/ZHB/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image004.png

四、取车

到达分时租赁网点,找到自己预约的车辆。先拔掉充电**,取出EVCARD卡,在车辆挡风玻璃的刷卡感应区刷卡即可打开车门,或者通过手机APP也可以控制打开车门。当然,还有第三种方式打开车门,那就是通过4009208050热线电话求助客服,让客服远程控制打开车门。

五、启动

上车系好安全带,启动车辆。智电君特地体验了之诺1E、荣威E50、奇瑞EQ三款车型。启动方式略有差异。之诺1E在“Start/Stop/Eengine”按钮下方有个总开关,打开总开关,踩住刹车,按“Start/Stop/Eengine”即可启动车辆(两个开关)。荣威E50与奇瑞EQ的启动方式差不多一样,直接长按Start/Stop”按钮3~5秒即可启动。

file:///C:/Users/ZHB/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image006.png

六、还车及支付

在任意一个EvCard分时共享网点,将车辆驶入电动汽车分时租赁专用车位,车辆熄火,拉上手刹,带好随时物品关上车门。插上充电**对车辆进行充电,刷卡锁车门。或者通过手机APP进行操作。还车成功后进入支付页面,如果账户有余额可以直接使用余额支付,否则通过“微信、支付宝、银联”三种方式来支付所花的租赁费用。

七、违章及事故

违章及事故这两项智电君没办法以亲身体验来告诉各位网友,只能通过官方网站公布信息来向各位网友解答。

如果车辆违章,租赁车主在收到通知之日起10天内自行负责缴纳罚款、清除违章记录,逾期未消除违章的,视为违约,应承担100元/天的违约金,EvCard有权直接扣除押金/预授权作为违约金,不足部分由会员补足。违章处理、缴清罚款后应承担由此造成交强险上浮费用100元/次。

如果发生事故,条款较多,简单给各位网友总结一下:在保险公司索赔范围以外的责任与赔偿由租赁车主自行承担。因租赁车主使用不当或是交通事故主要责任方,并导致车辆单次维修费用超过2000元的,超出2000元的金额部分,租赁车主须按20%作为车辆现值损失支付给EvCard。租赁车主在事故中并被认定为主要事故责任人的,除应及时报案完成事故处理并承担保险金额以外的赔偿外,还应承担由事故造成的保险费上浮费300元/次,最高900元。

由此可见,网友称违章不用交罚款这事儿严重不靠谱!

八、缺点

根据智电君亲身体验,目前分时租赁存在以下几点不足之处:车辆有磕碰,租赁时需留意或拍照留证,避免误会;车内有浓重的烟味,出租方无法监控,给其他驾驶者带来不好的印象;车辆少,上下班高峰期车辆资源紧张;市区网点少,取、还车不方便。


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发表于 2016-9-8 17:55 | 显示全部楼层
地点大都在政府机关里面,适合公仆们上下班用,还适合那些没车有驾照,又想过把瘾的
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发表于 2016-9-8 18:10 | 显示全部楼层
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发表于 2016-9-8 18:10 | 显示全部楼层
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发表于 2016-9-8 18:58 | 显示全部楼层
好好 发表于 2016-9-8 17:55
地点大都在政府机关里面,适合公仆们上下班用,还适合那些没车有驾照,又想过把瘾的

没驾照办不出卡  有卡的人让没驾驶证的人开 不怕警察查 不怕车祸后担责?
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发表于 2016-9-8 19:14 | 显示全部楼层
去乡下拿点东西,打的一个来回要四五十块。借这个车我花了21块。还是很核算的。去市区办个事一个来回电也够得,奇瑞满电有140+续航。
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发表于 2016-9-8 21:15 | 显示全部楼层
jojoanny11 发表于 2016-9-8 18:58
没驾照办不出卡  有卡的人让没驾驶证的人开 不怕警察查 不怕车祸后担责?

没车有驾照 没车有驾照 没车有驾照 没车有驾照
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发表于 2016-9-8 21:23 | 显示全部楼层
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发表于 2016-9-8 21:45 | 显示全部楼层
好好 发表于 2016-9-8 21:15
没车有驾照 没车有驾照 没车有驾照 没车有驾照

没驾照没卡 没驾照没卡 没驾照没卡 没驾照没卡
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发表于 2016-9-8 21:45 | 显示全部楼层
jojoanny11 发表于 2016-9-8 21:45
没驾照没卡 没驾照没卡 没驾照没卡 没驾照没卡

那还不快去学车,还磨磨蹭蹭干嘛呢
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发表于 2016-9-8 22:10 | 显示全部楼层
好好 发表于 2016-9-8 21:45
那还不快去学车,还磨磨蹭蹭干嘛呢

我也驾照的时候 你还在吃尼玛奶呢 我也驾照的时候 你还在吃尼玛奶呢 我也驾照的时候 你还在吃尼玛奶呢
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发表于 2016-9-8 23:02 | 显示全部楼层
jojoanny11 发表于 2016-9-8 22:10
我也驾照的时候 你还在吃尼玛奶呢 我也驾照的时候 你还在吃尼玛奶呢 我也驾照的时候 你还在吃尼玛奶呢

脑子有问题么?我99年有驾照的时候你真还在吃你马的奶呢!
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发表于 2016-9-9 07:45 | 显示全部楼层
好好 发表于 2016-9-8 23:02
脑子有问题么?我99年有驾照的时候你真还在吃你马的奶呢!

看不懂人话啊 看不懂人话啊 看不懂人话 赶紧回小学
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