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[YY流] 真诚建议奉贤公共交通部门考虑一下路过西渡到市区的公交线路

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发表于 2015-12-19 15:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本人觉得从南桥车站开到莘庄等方向的地铁站的车子大可不必跑那么远,而是应该把终点站换到东川路或北桥那就好了,不然上下班高峰期中途站点不是等不到车就是挤不上去,尤其是北桥到西渡、肖塘之见,我们这边的线路车跑那么远总是跟不上需要,而闵行区往徐家汇方向那么多的线路车反而还不会那么堵,所以希望领导们考虑考虑。个人一家之见,望大家轻拍哦。
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发表于 2015-12-19 18:35 | 显示全部楼层
你眼光不远,如放北桥,那东乡人民要多久才能到市区
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发表于 2015-12-19 18:55 | 显示全部楼层
不从西渡路过不是更快么?为什么要去老闵行添堵呢?新宇宙中心西渡的人民可以过江座闵行的公交,直接到徐家汇
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发表于 2015-12-19 19:04 | 显示全部楼层
西渡公交已经很多,不能增加了,要给广大的东乡人多几条公交线路。
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发表于 2015-12-19 19:44 | 显示全部楼层
建议开通环线利用2座桥之间对开。
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发表于 2015-12-20 09:24 | 显示全部楼层
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发表于 2015-12-20 10:00 | 显示全部楼层
西渡人民在坚持二年就有地铁了
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发表于 2015-12-20 13:17 | 显示全部楼层
很快就有地铁了,别急
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 楼主| 发表于 2016-1-7 18:39 | 显示全部楼层
本人也不建议再在西渡开新线了,只是觉得所有线路都从南桥跑到莘庄没有必要,如果改成到闵行或北桥之间不就没有那么揪心了嘛。
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发表于 2016-1-8 08:25 | 显示全部楼层
什么时候虹梅南路隧道按一条公交倒是有必要的
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发表于 2016-1-8 09:02 | 显示全部楼层
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发表于 2016-1-8 09:02 | 显示全部楼层
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发表于 2016-1-8 09:15 | 显示全部楼层
因为莘庄的、上海南站的公交站是政府公交站配套工程不用每年支付给地铁公司管理费。梅陇地铁站那边的车站公交公司要付他们一笔管理费每年。你说安排到北桥剑川路那车站停靠点设哪里,这笔开销谁来承担。奉贤穷,能省就省,大家体谅下,哈哈。
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发表于 2016-1-8 09:38 | 显示全部楼层
Life-breaker 发表于 2016-1-8 08:25
什么时候虹梅南路隧道按一条公交倒是有必要的

确实,这个很有必要
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