甩卖求职 汽修学徒工 朋友有路子的帮个忙

boy10001

2015年11月12日         
       求汽车维修工作，年底了，我汽车维修工作还没着落。这么大一个奉贤，找份汽车维修的工作，咋这么难呢？
求汽车维修学徒工一份！
                            有的联系我：小刘  13817707137

潇洒555

南桥  奉城 都是修理厂  都要人的  还有我不是中介  只是和修理厂打交道而已

潇洒555

你是电工  机修 钣金  还是油漆工  有职业等级证书吗

boy10001

潇洒555 发表于 2015-11-3 20:32
你是电工  机修 钣金  还是油漆工  有职业等级证书吗

我想修汽车方面的，现在什么也不会，有人愿意收就可以了。就是修理汽车故障什么的，以后懂了，就瞄准发动机和电池两方面，长期专研。我专业是机械加工制造。理论的东西懂点。

zhoudd

潇洒555 发表于 2015-11-3 20:32
你是电工  机修 钣金  还是油漆工  有职业等级证书吗

电工要什么职业等级证书，维修电工等级吗

潇洒555

boy10001 发表于 2015-11-3 20:42
我想修汽车方面的，现在什么也不会，有人愿意收就可以了。就是修理汽车故障什么的，以后懂了，就瞄准发动 ...

很多修理厂招学徒的   但你这年纪会不会晚了点  还有修车蛮脏累的

boy10001

潇洒555 发表于 2015-11-4 09:21
很多修理厂招学徒的   但你这年纪会不会晚了点  还有修车蛮脏累的

晚吗？不会，怎么可能。30岁有一定社会阅历，心态也会更加成熟，理解能力也比较强。学习自觉，也比较自律。进步也会比较快。更重要是我想选择这一行。愿意学，愿意做，总归进步快一点。就算3年出师也才30出头。主要想不想做这一行，有没有规划，一直走下去。企业想要的是，进步快点，稳定长久，做事成熟。其实并不矛盾。而我，只要找一家愿意要我的企业，去学习。然后维修等级考试。一路走下去。是不？学汽修的人都知道，越累越脏，进步才会越快。但它稳定，长久。别人断时间很难超越！

boy10001

zhoudd 发表于 2015-11-4 08:18
电工要什么职业等级证书，维修电工等级吗

我还没有，他们是汽车维修机电等级证书。我有了解过。一般从事该行业2年才能申请报考初级，这是社会上，现在在汽车维修学校可以直接考高级。大专文凭。意思就是光会修还不行，还要有等级证书，和学历。意思说，目前学修车的这么多人，以后的路还很难说。这仅仅是最底层，以后还要看你户籍，还有外语能力。这说的有点大了，但这就是一线城市的打企业。小修理厂或个人维修。以后会很难生存。国家会有政策的。

潇洒555

可以的  我帮你介绍 有这决心就行

霜之哀伤

我也是和你一样，学校里学了修车，可是现在毕业了，现在找个学修车的很难，年底了修理厂都不招人了，4S店门槛高，快修么没意思就是洗车学不到东西

霜之哀伤

潇洒555 发表于 2015-11-4 11:26
可以的  我帮你介绍 有这决心就行

我也是在找汽修工作，我有机修中级电工中级证书，学校里出来的，反正那些证书只是垫脚石罢了，真正还是靠自己，我也想找个修车工作，工资少点没事，求介绍我24岁，我大专学历，有驾照

boy10001

霜之哀伤 发表于 2015-11-4 20:25
我也是和你一样，学校里学了修车，可是现在毕业了，现在找个学修车的很难，年底了修理厂都不招人了，4S店门 ...

**上，发一下吧。还有58同城，我接到好几个面试的电话，直招的。你们也试试。   

boy10001

霜之哀伤 发表于 2015-11-4 20:28
我也是在找汽修工作，我有机修中级电工中级证书，学校里出来的，反正那些证书只是垫脚石罢了，真正还是靠 ...

别小瞧中级职称，它现在是你的敲门砖，是应为你还没经验，以后有经验了，它是你和一般技术工的隔离墙。几个网上，投投简历。包吃住就行，最主要有人带，有车修，又两零花钱就行。别的条件尽量低些或者待遇就是多余，这行做个2年换工作容易，听哥的，不懂吃亏得人，才是最吃亏的。

boy10001

霜之哀伤 发表于 2015-11-4 20:28
我也是在找汽修工作，我有机修中级电工中级证书，学校里出来的，反正那些证书只是垫脚石罢了，真正还是靠 ...

别的网上也发发，先找份工作慢慢找，就不会急了。别没工作就一直找，要学会变通。机会这东西是随时机会，指不定什么时候会出现，不值得放弃一切的等。先随便找份工作，稳定了，再网上慢慢找。

yep14

boy10001 发表于 2015-11-4 10:59
晚吗？不会，怎么可能。30岁有一定社会阅历，心态也会更加成熟，理解能力也比较强。学习自觉，也比较自 ...

30岁要从事这块做学徒是有点晚了  之前我是在4S店做的  其实4S店的机修工的工资并不高  如果事故车多点的话  一般一个月3500到4000左右吧  还要看什么品牌 在哪里做   如果是做钣金这一块的话相对工资高一点  但是更累  其实我做过几个品牌的4S店  内部操作有点差异性  有的4S店是主张你做节余（说白了就是客户花钱了  机修或者钣金可以不换全新机油  火花塞  或者大灯 水箱框架之类的配件  公司内部会给上交节余品一定的提成  当然也有很多机修和钣金工上交一部分自己留一部分外卖的  这样收入相对会高很多）  但也有的4S店是不主张这样  那么你就只好拿工资这一块  维修车多 那么你的工资就高点
我说的这类现象只是在奉贤这一块 因为我也只是在这一块做过
其实你想从事这一块  未来有一定技术了   考几张证书  去高端品牌做发展也不错   高端品牌会对员工有一定的成长规划  无论是工资还是技术层面都是一个较好的提升  

yep14

boy10001 发表于 2015-11-4 11:11
我还没有，他们是汽车维修机电等级证书。我有了解过。一般从事该行业2年才能申请报考初级，这是社会上， ...

其实未来4S店也没那么好生存  毕竟原厂配件其实已经有政策是可以开放买卖了  只是很多客户还不了解  再加上很多4S店的操作实在是太有问题  不该推的养护产品乱推  正常的一个保养  这个加一加那个加一加就是一大笔无谓的费用  很多在4S店里做的员工 有车的  绝对不会花钱去买一些无谓的养护产品   因为他们都知道  很多推的养护产品本身都不是原厂的  而且加了跟不加没什么实际性的效果（跟白开水一样  不会坏也没什么好处  只是客户消费了增加4S店的收益和保养接待的业务提成而已）
事故维修这一块更离谱  报你原厂的价格  其实会给你更换副厂的配件  这当中有多少差价（多数是外观件会用副厂件  当然不排除一些电子元件之类的）
所以说4S店的职业操守很有问题  进去了你不想跟大流走都难  前提是这家4S店推崇的是什么

boy10001

yep14 发表于 2015-11-5 21:33
其实未来4S店也没那么好生存  毕竟原厂配件其实已经有政策是可以开放买卖了  只是很多客户还不了解  再加 ...

这个电视上早已公开（4S店的幕后交易，奉贤这一块市场就是这样，4S店，个体户，维修厂都用垃圾配件，或乱收费，但客户只要有车，不可能不去修的。）所以，我们进不进去都是一样的，即便我们自己做也在市场上买不到什么好货，做这行，可不是在一般般店混混日子，总要进大公司，交金求稳定的。有一定客户时，自己单干。所以，市场乱对自己未来才有利！