买了电动车之后，当然关心的就是电池的充电和使用方法了。在这里我给大家一个参考建议。
电池勤用勤充是对的，基本上就是说每天骑了之后就充电，但在这里有一个问题就是，如果你的电池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就给它充电，这样未必对电池有好处，因为当电池充满电的时候，肯定会有气体的溢出，而这个气体，则是电解液中水份分解产生的，这样失水就产生了，频繁的这样充电，电池的失水次数增多，电池也会很快进入失效期。
所以好的方法是如果第二天你不骑电动车了，你最好把它充满电，不过当你骑了5公里或是10公里之后，第二天的路程还够跑，最好是等第二天骑过后再充电，这样电池的失水会减少，电池的寿命也就延长了。
另外，对于一些电池可以跑30公里左右，但每天骑行在7、8公里左右的情况，最好不要等第三天或是第四天电池完全骑完电了再充，在电池的电量剩下一半不到的时候就充电，因为电池在电量不足的时候存放，容易产生硫化，减短电池的使用寿命。
关于电动车电池续行里程
具体能跑多远是由以下几个因素决定的:
电池容量,
骑行速度,
电动车功率,
电动车控制器性能,电动车电机性能,
电动车自重及载重强度,
骑行习惯好坏,
气温,
电池的老化程度
1.电池容量:同一辆车,同一个人骑,使用容量越大的电池,续行里程越远,这个不必多说~
2.骑行速度:同一个人骑同一辆车,如果速度越快越耗电,续行里程自然也就会短一些,相信老的电动车用户也有同样的体验。
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