"电子[敏感词语]"上岗一个月 查获违禁上高架16.4万起

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今年2月25日起，利用分布在全市高架道路上的64个“电子[敏感词语]”，本市加大了对外省市号牌车辆违法进入高架道路的查处力度。昨天，交管部门公布了该措施实施的初步成效。数据显示，新措施实施后，本市高架道路上的外牌车违法数量明显下降，早晚高峰的交通事故同比降低一成多。
　　
　　交管部门透露，从2月25日起至3月24日，64个“电子[敏感词语]”在高架道路上，累计查获外牌车早晚高峰时段违反禁令上高架行为164347起，日均8217起。其中，2月25日首日抓拍到的违法数约14000起，而3月24日的统计数据只有7000起。
　　
　　在交通事故方面，今年3月份高架道路早高峰时段发生的交通事故，比去年同期下降了11.26%，晚高峰时段则下降了12.26%。事故的减少直接缓解了高峰时段的高架通行压力。例如在内环高架外圈广中路至大柏树段、中环内圈军工路立交至国和路段等常发性拥堵节点，车辆排队长度和恢复通畅的时间，都比以前明显缩短。整个3月份，公众针对外牌车辆进入高架道路的信访投诉，也首次降到了0。
　　
　　交管部门承认，目前由于受条件限制，部分外牌车主还是对本市[敏感词语]的执法存在侥幸心理，总觉得外牌车辆的验车、转手都不必接受上海交管部门的管辖，所以并不在意被“电子[敏感词语]”抓拍违章。个别车辆在1个月内，甚至已经数十次违法进入高架道路。对此，交管部门除了继续利用道口车驾系统，对上述车辆进行自动识别拦截外，还正在研究与外省市车驾系统的联网工作。一旦实施，那么这些在上海违法的外牌车，即使回到注册原籍，也将难逃法律的追究。