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终于看出点样子了!

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发表于 2017-12-21 13:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2017-12-22 16:58 | 显示全部楼层
走虹梅高架到上海南站怎么不考虑一下?也是一种办法嘛!
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发表于 2017-12-21 17:46 | 显示全部楼层
我能说不出2年,红色路面全部变成现在一样的,这样在外地城市都已经试过行不通的方案为什么还要弄?鸡肋一个
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发表于 2017-12-21 14:02 | 显示全部楼层
红绿灯路口
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发表于 2017-12-21 17:37 | 显示全部楼层
本来说是年底通车,今天看到消息说争取2018年一季度试运营,也是醉了
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发表于 2017-12-21 18:05 | 显示全部楼层
走到车站?路口走横道线啊!
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发表于 2017-12-21 18:45 | 显示全部楼层
弱弱的问一句,闵行段BRT开始修了么?
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发表于 2017-12-21 19:35 | 显示全部楼层
5 号线明年 10 月1号正式通车,最新权威答复
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发表于 2017-12-21 21:02 | 显示全部楼层
高雅 发表于 2017-12-21 19:35
5 号线明年 10 月1号正式通车,最新权威答复

权威回复哪里看到的?
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发表于 2017-12-21 21:39 | 显示全部楼层
我前同事在西门子,低压柜全是他们家的,陆续交货,最后一批到8月底。所以10.1能通车的话算快的了。
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发表于 2017-12-22 07:34 | 显示全部楼层
afunnyman 发表于 2017-12-21 17:37
本来说是年底通车,今天看到消息说争取2018年一季度试运营,也是醉了

闵行故意拖后腿啊,年底了才开始改造奉贤和闵行交界处的浦星公路,大治河上的桥还要拓宽,这工程起码要半年
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发表于 2017-12-22 08:35 | 显示全部楼层
afunnyman 发表于 2017-12-21 17:37
本来说是年底通车,今天看到消息说争取2018年一季度试运营,也是醉了

看闵行就知道了,和但对接的那段都没动呢。
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发表于 2017-12-22 09:34 | 显示全部楼层
ni_cy 发表于 2017-12-22 07:34
闵行故意拖后腿啊,年底了才开始改造奉贤和闵行交界处的浦星公路,大治河上的桥还要拓宽,这工程起码要半 ...

大治河修桥倒是有点恶心,估计要走临时桥或者往东走其他桥过河。
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发表于 2017-12-22 09:45 | 显示全部楼层
BRT车站都是造在路口的,红绿灯时穿马路走过去。
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发表于 2017-12-22 15:45 | 显示全部楼层
爱偷懒的豆包 发表于 2017-12-22 09:34
大治河修桥倒是有点恶心,估计要走临时桥或者往东走其他桥过河。

那得走丰南路那条小路了,想想就刺激,要么再往东走沿浦路这条小路,明年走闵行段浦星路上班的要提早点出门了
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发表于 2017-12-22 21:15 | 显示全部楼层
走地面的BRT就是拍脑袋方案,根本行不通,除非和厦门一样,建BRT高架
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发表于 2017-12-23 09:40 | 显示全部楼层
建高架成本太高,我大奉贤肯定不行
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发表于 2017-12-23 10:13 | 显示全部楼层
奉贤的交通没话说
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发表于 2017-12-23 10:16 | 显示全部楼层
闵行段动工了吗?
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发表于 2017-12-23 18:32 | 显示全部楼层
鸡肋
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