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今天闵行报社官方微信公众号发布消息。市里面已经开始研究S32增加昆阳路上下匝道的情况,争取在十三五规划内启动!另外,S4高速奉浦大桥的改建以及23号线并入5号线等问题都做出了答复,23号线的起点就是闵行开发区,现在正在研究如何并入5号线等问题!一、关于嘉闵高架、S32昆阳路上下匝道建设 嘉闵高架(S32公路-莘松路)道路新建工程已于2015年开工建设,计划2017年年底竣工通车。目前,我委已启动S32公路增设出入口的前期方案研究和专项规划编制等工作,包括昆阳路上下匝道等出入口方案正在逐步进行深化。下阶段,在系统方案完善的基础上,我委将商市、区相关单位和部门结合地区社会经济发展,合理排定建设计划,争取在“十三五”期间启动昆阳路匝道等工程建设。 二、关于S4公路改建 S4公路自2002年建成通车以来,流量逐年上升,奉浦大桥已呈现常发性拥堵,对交通运行造成了严重影响。目前我委正在开展S4公路相关方案研究。下阶段,将继续组织相关单位尽快深化方案,同步征求发改、规划、交警、闵行区等市区相关部门意见,积极推进项目前期工作,加快项目建设。三、关于加快莘庄至虹桥枢纽的轨道交通建设 根据本市正在编制的《上海市轨道交通近期建设规划(2017-2025)》,嘉闵线南起闵行莘庄,向北仅虹桥枢纽至嘉定新城,该线路的建设有利于改善闵行地区交通条件。待国家发改委正式批复新一轮近期建设规划,我委将抓紧组织推进项目前期相关工作,加快项目建设。四、关于15号线延伸并与5号线换乘 根据本市正在编制的《上海市轨道交通近期建设规划(2017-2025)》,规划轨道交通23号线一期,南起闵行开发区,北至徐家汇,沿东川路、龙吴路走向,在紫竹高新园区与15号线换乘,并接入轨道交通5号线闵行开发区段,可以进一步改善闵行区交通条件。待国家发改委正式批复新一轮近期建设规划,我委将抓紧组织推进项目前期相关工作,加快项目建设。 |
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