小女子要买车，15万左右，推荐下！

真爱无限

我除了说煞笔 我真的说不出别的了。。和这种 白痴我真的一句废话都不想说了``
不和你这种穷瘪三 ...
┋冭孖┋ 发表于 2010-1-20 23:55

哈哈，一头蠢猪也会叫，除了会骂别人穷你脑子里还有什么墨水？穿的那寒酸样还说别人穷，回你的猪圈撒泡尿好好照照自己看，别以为戴付廉价眼镜就看不出你头肥b是个白 痴 加NC，你家有你这样长得像白 痴 的极品也是个悲哀，你爸妈没教过你别随地大小便是不，小心走在大街上滑个跟头，噢，忘了，猪是4条腿的，重心可以的，拉 泡 屎 自己可以滚 在上面洗 澡~~土肥b，继续叫春阿~

风间千叶

63楼签名图伊 东女神看的我鸡冻了。

、Ｈ先生

我不是说100有多快，但是除非你开坦克，不然大部分车子，上了100撞上一下的话都要翘掉
真爱无限 发表于 2010-1-20 22:41

那也要看怎么撞的啊

摩托车170撞墙都死不掉。。

流侊歲冄

人家的买车帖.变吵架帖..哎

奉贤娱乐

你要买自动还是手动的呀

crystalfu

买自动的，高6的评价都不错，改天去看看。

真爱无限

那也要看怎么撞的啊

摩托车170撞墙都死不掉。。
、Ｈ先生 发表于 2010-1-21 09:19

汗。。。如果这样说也要看自身的保护措施是否完备的，如果再扯得话还要看是侧撞还是背撞还是正面撞，还要看人的体质体格怎样怎样。。。我说的是一般情况下的那种。。。。要人命的话，100的速度对撞下一般就足够了   。。。

真爱无限

人家的买车帖.变吵架帖..哎
流侊歲冄 发表于 2010-1-21 09:22

本来不想吵得，可看到那头土鳖猪在那狂叫就不爽，凭什么骂买日本车的就是文盲，日本车就是垃圾，整一个不懂车的白 痴   ，和那种脑袋被驴踢过的NC 粪 青有什么区别?我只是说句公道话

闲的蛋疼

[quote]马6  15万买不到

英雄，我说的是左右。
crystalfu 发表于 2010-1-19 15:31

我准备买SMART

、Ｈ先生

本来不想吵得，可看到那头土鳖猪在那狂叫就不爽，凭什么骂买日本车的就是文盲，日本车就是垃圾，整一 ...
真爱无限 发表于 2010-1-21 11:25

国产日本车是不杂滴。。

真爱无限

国产日本车是不杂滴。。
、Ｈ先生 发表于 2010-1-21 11:52

人家说日本一流的出口欧美，二流的自己消化，三流的卖到中国，其实就算三流的那也至少比国产车要好不少的。。。

真爱无限

而且欧美车也同样，放到中国来一样的减配玩偷工减料，淘汰的老车子放到国内卖，人家更新换代了多少年我们还跑着人家的老爷车。。

流侊歲冄

买吧买吧..现在买日本的车,以后丢到中国的原子弹就是我们投资的.哈哈

nesta

硬朗~~

、Ｈ先生

魄性大点。。弄走私车

robinlb

日本车好？怎么叫好？绝大多数中华民族同胞说日本人卖到中国的车---好，那才叫好
要是没这把握，就别说日本车好（咱不能把自己以为的事情就当做真理），那只是少数狭隘的个别人的片面认识。当然了，“个别人”可以对号入座的。
那到底是不是好呢？算个大数吧，日本车占国内国民车辆比例超过50%，那还有那么点可能说日本车好，但这个可能性是不存在的。。。
所以说中华民族的同胞即便开着日本车，也没必要为日本车叫好，毕竟仅是“个别人”。。。

Vicki_hdf

日本车免谈，要买就买瑞麒G5
http://you.video.sina.com.cn/b/23985441-1402865334.html
视频插不进来，大家自己去看吧！老子跟小日本这辈子水火不容！！！打霉国老子捐一年工资，打日本老子捐条命！！！

看小日本如何造车欺骗中国人[转自西村阿东的博客]
小日本-----特别的车造给特别的中国人
特别的车造给特别的中国人,是日本在华汽车投资企业内部一句非常流行的话.日本的企业的确很聪明,特别是在材料应用和材料寿命计算的水平上,是世界一流的.这也保证了日本的企业能在世界各地的市场竞争中立于不败之地.
　　下面让我们来看一看日本在华的汽车企业是如何制造特别的车给特别的中国人的.
　　一. 发动机配制
　　为了降低成本,日本车的发动机一般采用规格在2.4以下,这些全部是直列四缸的.典型的是丰田嘉美2.4,天籁230,广本2.4.这几款车的价格都要比采用了V6发动机的汽车要贵很多.特别是丰田嘉美,直列四缸的发动机竟然卖到了34万元.比采用了V6发动机的帕萨特2.8,别克君威2.5V6, 蒙的欧2.7V6还要高出很多.要知道,日本的发动机制造技术的确不错,直列四缸的发动机敢于和V型6缸的发动机拼比.但再好的直列四缸发动机,输出功率上.仅仅是峰值接近V6的发动机而已.但制造成本要低很多,发动机本身的输出功率要低,但噪音度要高很多,完全靠车体密封来屏蔽噪音.
　　二. 刹车系统配置
　　毫无疑问,最好的刹车系统都采用碟刹技术.现在一般的汽车都采用前后四轮碟刹系统,配备ABS防抱死刹车系统.这是事关安全的重要部件.很遗憾的是所有日本品牌的车,价格在17万元以下的,包括22万元的广本2.0,都是采用的前轮碟刹系统,后轮鼓刹系统的配置.目的是降低成本,提高利润.相比之下, 连大众普桑99款,都是四轮碟刹系统的.由于日本车采用的是前轮碟刹后轮鼓刹的配置,就不可能采用四轮独立悬挂系统.所以在乘坐舒适性上普遍比较差,但成本却很低.
　　不是四轮独立悬挂的车具体如下:广本2.0,前轮交叉式独立悬挂,后轮在说明书上没有交代,尼桑阳光2.0,价格18万元,前轮碟刹,独立悬挂,后轮鼓刹配置,直接挂在一根杠子上,同样的车型还包括尼桑颐达,威驰,飞度,马自达的普利马,福美来,花冠.
　　是四轮独立悬挂,四轮碟刹系统配置的车:高尔夫,POLO,宝来, 捷达,毕加索,凯越,FOCUS,就更不用说比这些好要高档的非日系车了.几乎除了日系的车以外,没有其他国家的车会采用如此欺骗消费者的行为.
　　三. 底盘和安全
　　随便对比一下相同排量的汽车,各位会发现,所有日本的车重量都比较轻.在所有20万元以下的日本车,都没有侧面的防撞杠,底盘和车身都没有加强筋.仅仅算是广本2.4的还有一点良心,车身里面加了加强筋.包括马6,侧面都没有加强筋,那么要那么多的安全气囊有什么用.到时候打开只会将人憋死.由于日本车普遍采用塑料件做车体,发动机的重量明显要大,所以没有办法,只好在底盘的后部加一个压重杆来平衡车的前后重量平衡.所有的日本在华销售的车,前后重量配比都为仅仅及格的5.6:4.4. 而德国的车,美国的车几乎都是标准的5:5.
　　四. 车体的内部.
　　所有的日本车的外表油漆都很漂亮,但外表一层下面直接就是没有经过电镀的金属,仅仅是一层表面很薄的漆.在金属板对着里面的面,仅仅是简单的一层喷漆来防锈处理.对比价格还要便宜的高尔夫和POLO,人家的钢板都采用两层镀锌,空腔注蜡的技术来防锈,绝不欺骗消费者.
　　日本车的外表做的很漂亮,内部电子产品的配置也不错.但对于驾驶来讲,开车的目的是要到达,同时要保证安全.日本车的保险杠的强度都要小于发动机支架的强度,发动机支架的强度都要小于驾驶仓的强度,驾驶仓本来就不如欧美的车子强度好,目的是在发生碰撞时,发动机不会撞进驾驶仓.以损坏保险杠,发动机来吸收撞击的能量.所以日本车一旦遇到撞击,维修费用往往高的惊人.
　　日本车真的省油吗?回答是否定的.以广本2.4为例,市区驾驶仍然要花费12-13公升/100公里,长途驾驶也需要7-8公升/100公里.几乎和君威2.5,帕萨特2.8处于同一个等级.可是一个直列四缸发动机的车子,价格竟然比君威2.5V6发动机的还要贵.而油耗相差不多.但日本车的维修费用和车价本身就高,就算省了一点油,也远远不足以弥补维修费用和车价.
　　应该承认,日本人是玩弄市场的高手,他们摸准了中国消费者的心理,同时也知道中国的消费者是第一次买车,并不知道如何选择一款好车.但中国消费者醒悟的时候,他们又会设计制造特别的车给特别的中国市场.试问,日本人敢于不顾自己的公司名誉,用低档配置的车,不顾消费者的安全在欧美市场销售吗?要知道, 欧美人一般都懂车,同时欧美的法律也非常严谨,一旦出了交通事故,只要事关质量问题,所有的赔偿责任都在制造商一边.试想,如果杭州广本中间断裂发生在德国或美国,会出现什么样的结局.可能当事人,销售商都要进监狱,更不用说制造商了.所以在欧美市场,日本车的质量就不敢马虎.

┋冭孖┋

白痴的一B··只会在论坛狗叫 有本事出来咱们见个面``别TMD 叫啊叫的。。别说日系车怎么怎么！
也不看看自己的长的这副土鳖样｀｀看来你娘的Ｂ　和你爸的卵　生出来的杂种象你这样的也不杂的！
ＭＢ　去死么类｀｀刚Ｂ　穷卵｀｀

┋冭孖┋

国产的日系车　不上３０万的　绝对没欧美车安全。。１５万的车在安全上绝对比不过的。。

南桥哪个路段能开100码？脑子想想就知道了。。谁白痴了~

┋冭孖┋

煞笔一个 廉价墨镜？翻给你看　好伐？　估计要顶你２件衣服了～