牛逼！又官宣落地一个！南枫线公示
望园路站三轨合一，彻底起飞！汤臣我看可以到8w了！望园路站恒盛北抢破头啊！ 我东乡的，反正我老宅轮不到拆迁或者站头造不到我老宅边上我就喷！ z00z00 发表于 2023-6-30 15:57我也是这么认为的，规划，建造那么多线路根本就是不可能的，美那么多钱那么多需要的，就南枫线，建造成本 ...
你这一看就是不关心规划的，南枫线和奉贤线其实不是给奉贤专门规划的，隶属于长三角一体化规划快速进城和快速去临港的，奉贤只是正好在这个位置沾光而已，大头钱不是区政府出的，南枫线浙江段已经马上就要开工了！ 最低工资涨100，彻底起飞， 我可以看到3000了 貌似奉贤东到西流通的需求没有这么大吧，南桥地区到市区的线路搞搞好就行了。 6w我都不敢想，你还想8w… 不懂就提问，南枫线是地铁吗？ 你嫁我就笑 发表于 2023-6-30 14:33
不懂就提问，南枫线是地铁吗？
小火车 守卫灵魂 发表于 2023-6-30 15:13
貌似奉贤东到西流通的需求没有这么大吧，南桥地区到市区的线路搞搞好就行了。
你这样要被东乡的同胞们喷死了，赶紧删了吧，好自为之 Jacy 发表于 2023-6-30 15:15
你这样要被东乡的同胞们喷死了，赶紧删了吧，好自为之
东乡还是等27号线吧 smithyi 发表于 2023-6-30 15:27
火车的话，收费的公司不是同一家，如果是站内换乘，钱怎么分？
金山小火车，上海南站怎么换成的yct18 ni_cy 发表于 2023-6-30 15:20
东乡还是等27号线吧
格局小了，东乡大格局是取代南桥，宇宙之城 守卫灵魂 发表于 2023-6-30 15:13
貌似奉贤东到西流通的需求没有这么大吧，南桥地区到市区的线路搞搞好就行了。
我也是这么认为的，规划，建造那么多线路根本就是不可能的，美那么多钱那么多需要的，就南枫线，建造成本，未来运营成本都要考虑的，未来运营100%巨亏，话可以说，规划可以做，ppt做的再好，没钱也是白搭，我估计10年内都造不出来 Jacy 发表于 2023-6-30 15:15
你这样要被东乡的同胞们喷死了，赶紧删了吧，好自为之
要喷也认了，实话实说咯，大部分西乡东乡年轻点的都集中在南桥活动，留下的大部分是中老年辈的或者各镇内外来人员干活的，东西来回有很大的需求么，往来南桥的公交车就搞定了。 smithyi 发表于 2023-6-30 15:26
东乡人正在登录中…… 你耗子尾汁
我无所谓哈哈，认识的东乡小伙伴也都在南桥，大爷大妈喷我我接受！ smithyi 发表于 2023-6-30 16:11
没坐过，怎么换乘的？
1.实体公交卡刷卡可以乘坐金山小火车，并享受地铁公交换乘优惠
2.手机虚拟卡，nfc刷卡，公交地铁换乘享受
3.支付宝 微信 上海公交乘车码 想想还是挺美好的 我最西北角的，反正我老宅轮不到拆迁或者站头造不到我老宅边上我就喷！{:10_400:} 本帖最后由 ll140123 于 2023-6-30 16:41 编辑
守卫灵魂 发表于 2023-6-30 15:13
貌似奉贤东到西流通的需求没有这么大吧，南桥地区到市区的线路搞搞好就行了。
东乡等的是27号线，南枫相对来说确实不重要，但是金山那边很看重这条线的。你这句话意思是连接三个区的市域铁路还没南桥重要，这就有点离谱了。 ll140123 发表于 2023-6-30 16:38
东乡等的是27号线，南枫相对来说确实不重要，但是金山那边很看重这条线的。你这句话意思是连接三个区的市 ...
地理上是重要的，造总归比不造好，就是东西两边人员流动需求相比南北向差太多，可能偶尔金山的跑到浦东或者奉贤东乡方便点，但大部分金山/奉贤/南汇都是往北跑的多，相互间就很少，有钱就造呗又不嫌弃。 站点离老宅一公里，不会拆吧