说奉贤穷的真的都是印象流
中央最近给上海批了轨交有三个和奉贤有关是有道理的,按照这个趋势,马上就要超徐汇了! 奉贤那么有钱,被关的3个月给居民发了几根菜? 众所周知奉贤=南桥,超徐汇算什么,直接宇宙第一 哪三条?格局小了,我们的目标一直是迪拜。 czl 发表于 2023-2-15 17:09
哪三条?
奉贤线、南枫线、15号线南延伸 xwm818321 发表于 2023-2-16 13:30
奉贤那么有钱,被关的3个月给居民发了几根菜?
没钱?还援助给其他区菜 NND以后谁在说奉贤有钱我就拿发菜的事怼他 xwm818321 发表于 2023-2-16 13:36
NND以后谁在说奉贤有钱我就拿发菜的事怼他
不发才有钱,发了不就没了 Jacy 发表于 2023-2-16 13:32
没钱?还援助给其他区菜
格局小了,这些关系,区和区之间还是要的,这不,疫情期间捐赠的事情,人人知晓了 xwm818321 发表于 2023-2-16 13:30
奉贤那么有钱,被关的3个月给居民发了几根菜?
当时外省送来的牦牛肉到现在都不知道去哪了 100240 发表于 2023-2-16 13:28
奉贤线、南枫线、15号线南延伸
15号线南延伸就三站,对奉贤新城覆盖都很有限,更不论南桥老城和新城以外的广大区域了。奉贤线站距大,而且新城只停靠齐贤,蜻蜓点水,除非增加车站,否则也作用不大(对海湾可能稍微利好,毕竟终点离海湾近一些),南枫线利好临港,奉贤人民去临港上下班有帮助。
奉贤老百姓其实很简单,能否半小时到徐家汇,半小时到前滩,做到这个,才能融入上海城市生活,否则,要靠南梅专线再换地铁、每次1.5小时到徐家汇,就只能感觉是“进城”。 有句港句 15#线奉贤段可以加快到中心城区的通勤时间 望园路换乘3站过江 以后5#线作为奉贤区内通勤黄浦江观光线蛮好的 奉贤干什么都是拖拖拉拉的 gerry 发表于 2023-2-16 18:19
15号线南延伸就三站,对奉贤新城覆盖都很有限,更不论南桥老城和新城以外的广大区域了。奉贤线站距大,而 ...
讲真,现在不是在徐家汇上班需要通勤的话,很多东西奉贤这边也有,没必要非要进城 danqian 发表于 2023-2-16 19:56
讲真,现在不是在徐家汇上班需要通勤的话,很多东西奉贤这边也有,没必要非要进城
说起来是都有,但走在淮海路或者南京西路上,跟走在南桥百联,这感觉还是很不一样的,时常去这些地方逛一逛,哪怕不买东西也是很大的享受,这才是上海。。。。。。 gerry 发表于 2023-2-16 21:00
说起来是都有,但走在淮海路或者南京西路上,跟走在南桥百联,这感觉还是很不一样的,时常去这些地方逛一 ...
其实也就这样,大学几年学校离淮海路也就十来分钟路程,讲真也没逛过几次,毕业后去的那就更少了 gerry 发表于 2023-2-16 21:00
说起来是都有,但走在淮海路或者南京西路上,跟走在南桥百联,这感觉还是很不一样的,时常去这些地方逛一 ...
逛哪里还是看钱包的。 danqian 发表于 2023-2-16 21:46
其实也就这样,大学几年学校离淮海路也就十来分钟路程,讲真也没逛过几次,毕业后去的那就更少了
不是逛不逛的事,是工资和福利比奉贤的企业好的不是一点点 tangjie 发表于 2023-2-17 06:21
不是逛不逛的事,是工资和福利比奉贤的企业好的不是一点点
你说在点上,这是奉贤最大的问题,逛不逛对大多数人来说真无所谓
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