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楼主: 拾忆易升

[YY流] 奉贤15号线

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发表于 2020-11-20 13:55 | 显示全部楼层
Zeroashes 发表于 2020-11-20 13:52
为啥不是闵行吃了西乡,吐出浦江,然后浦江和自贸区内都并到浦东

道理很简单,谁都不喜欢吃草。  
谁都吃不下这么大的饼
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发表于 2020-11-20 14:13 | 显示全部楼层
david_king 发表于 2020-11-20 13:55
道理很简单,谁都不喜欢吃草。  
谁都吃不下这么大的饼

能卖地,能丢垃圾啊,不然你说闵行捏着浦江干嘛,为啥农地指标、精神病院、殡仪馆、养老院全丢浦江呢?
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发表于 2020-11-20 14:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 Zeroashes 于 2020-11-20 14:21 编辑

15号线南延走线如果是按着《上海市奉贤区全域旅游发展总体规划(2020-2035)》中图示来的话,可能还留有往东大居延申并连接南北快线的空间,但考虑到图示中止步望园路站,高度怀疑南北快线也并非在轨交四期规划里会申报,悲观点说东大居今后10年内将无任何轨交规划,老老实实短驳5-10公里挤15号线或者8号线吧

旅游规划.png
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发表于 2020-11-20 14:33 | 显示全部楼层
Zeroashes 发表于 2020-11-20 14:20
15号线南延走线如果是按着《上海市奉贤区全域旅游发展总体规划(2020-2035)》中图示来的话,可能还留有往 ...

朋友, 你揣测不能带有地域感情, 我们需要客观地分析。  金汇东大居的规划现在不是奉贤区政府说了算, 所以区政府不能随意画大饼而已。
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发表于 2020-11-20 14:41 | 显示全部楼层
Zeroashes 发表于 2020-11-20 14:20
15号线南延走线如果是按着《上海市奉贤区全域旅游发展总体规划(2020-2035)》中图示来的话,可能还留有往 ...

还有一个更重要地线索告诉你吧, 奉贤区政府老早把这个15延申的路线报上去了, 但发改委始终没批, 你知道什么原因么?   无非就是发改委觉得你这规划路线根本不符合自贸区的系统发展理念,让你好好等着,完善好了在审批。
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发表于 2020-11-20 14:55 | 显示全部楼层
估计这15号线不到自贸区,发改委永远不给你批。。。
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发表于 2020-11-20 14:56 | 显示全部楼层
还是5号线实在点,没有必要意淫15号线
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发表于 2020-11-20 14:58 | 显示全部楼层
fxtr 发表于 2020-11-20 14:55
估计这15号线不到自贸区,发改委永远不给你批。。。

自贸区不是谁的, 是国家的,政府的。这里没有我什么利益成分。
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发表于 2020-11-20 14:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 fxtr 于 2020-11-20 15:01 编辑

2025年金汇港东面成立特区,浦南运河以北并入闵行,浦南运河以南并入金山区。。。
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发表于 2020-11-20 15:00 | 显示全部楼层
david_king 发表于 2020-11-20 14:58
自贸区不是谁的, 是国家的,政府的。这里没有我什么利益成分。

国家关心的是自贸区,又不关心奉贤区。。。
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发表于 2020-11-20 15:04 | 显示全部楼层
david_king 发表于 2020-11-20 14:33
朋友, 你揣测不能带有地域感情, 我们需要客观地分析。  金汇东大居的规划现在不是奉贤区政府说了算,  ...

没带啥地域感情,纯粹只是靠现在外部信息来分析罢了,如果有内部信息看得到真实情况自然连说都不会说,有就等着,没有就直接放弃,锤子落地之后屁话说再多也没法改变党国规划的,临港规划现在管386地区,统筹整个自贸区,临港目前的3年交通规划搞到22年,之后如何还不知道呢,反正等过几年轨交四期计划出来了,到底有没有大家就都知道了
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发表于 2020-11-20 15:07 | 显示全部楼层
fxtr 发表于 2020-11-20 14:59
2025年金汇港东面成立特区,浦南运河以北并入闵行,浦南运河以南并入金山区。。。

到自贸区也不可能设太多站点,地铁速度不快,自贸区内部要通行的话,大站距的市域铁路更合适,也就是目前规划的南枫线,通过南枫线打通自贸区东西线线路,再通过南北快线、曹奉线打通南北线线路并与南枫线相连换乘
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发表于 2020-11-20 15:11 | 显示全部楼层
大概运气太差 发表于 2020-11-20 14:56
还是5号线实在点,没有必要意淫15号线

5号线这破地铁限速不说,换乘起码在嘉闵线落地前就终点站莘庄换1号线,除非闵行上班的还行,对其他人来说一无是处,嘉闵线落地后走西部,上海西部上班或者虹桥机场、火车站出差的话,用处还可以
相比之下15号线沿线多站换乘,虽然线位也并非很好,但相比5号线车小、线位差而言,已经能各种暴打了
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发表于 2020-11-20 15:19 | 显示全部楼层
fxtr 发表于 2020-11-20 14:59
2025年金汇港东面成立特区,浦南运河以北并入闵行,浦南运河以南并入金山区。。。

你自己宣布的区域吧
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发表于 2020-11-20 15:48 | 显示全部楼层
fxtr 发表于 2020-11-20 14:59
2025年金汇港东面成立特区,浦南运河以北并入闵行,浦南运河以南并入金山区。。。

照你那么说,那新城百联龙湖附近的豪宅都要变金山区的了?完了完了,新盘都要没人要了,吓死了,奉贤中心医院要变金山中心医院东北院了吗?你真棒,发改委需要你这样的人才。
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匿名  发表于 2020-11-20 18:38
各路大神,我想问一下原来说的5号线南延到大学城,还有希望不,大学城是要放弃了吗?
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发表于 2020-11-21 00:10 | 显示全部楼层
明月清风 发表于 2020-11-20 18:38
各路大神,我想问一下原来说的5号线南延到大学城,还有希望不,大学城是要放弃了吗?

这个延申是等下个世纪吧
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发表于 2020-11-21 00:12 | 显示全部楼层
明月清风 发表于 2020-11-20 18:38
各路大神,我想问一下原来说的5号线南延到大学城,还有希望不,大学城是要放弃了吗?

5号线不可能的,最新消息是市域铁路南北快线或者奉贤线,南下换乘南枫线,并最终到海湾大学城,这个饼等看轨交四期计划报了些啥就知道能不能10年内落地了
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